1 能源管理體系建設(shè)的必要性和重要性

 某汽車(chē)制造公司非常重視能源管理工作，2002年就開(kāi)始建立能源基礎(chǔ)計(jì)量，至2013年形成初步的節(jié)能規(guī)劃、能源計(jì)量分析、能源例會(huì)、能源審計(jì)、終端用能管理等一系列制度措施。同時(shí)，公司也意識(shí)到單純依靠節(jié)能技術(shù)不能解決能源的供需矛盾問(wèn)題，應(yīng)用系統(tǒng)的管理方法來(lái)推動(dòng)能源管理的整個(gè)過(guò)程。

2 AcrelEMS-EV汽車(chē)工業(yè)能效管理平臺(tái)功能契合能源管理體系

安科瑞AcrelEMS-EV汽車(chē)工業(yè)能效管理系統(tǒng)融合了電力監(jiān)控、電氣安全、能耗管理、能效分析、空調(diào)控制、照明控制、分布式光伏監(jiān)測(cè)、儲(chǔ)能管理、充電樁運(yùn)營(yíng)管理、設(shè)備臺(tái)賬、運(yùn)維管理等功能，通過(guò)一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)APP整體的對(duì)企業(yè)用能進(jìn)行集中監(jiān)控分析，找出節(jié)能空間，降低用能成本，有效應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈上游成本升高的影響。

2.1 用戶權(quán)限設(shè)置

用戶管理用于對(duì)不同組織機(jī)構(gòu)下的用戶基礎(chǔ)信息進(jìn)行維護(hù)，包括頭像、標(biāo)題、用戶組、所屬角色和密碼等內(nèi)容，可設(shè)置用戶在同機(jī)構(gòu)下?lián)碛械恼军c(diǎn)數(shù)據(jù)查看權(quán)限，支持用戶的禁用登錄與解禁功能，支持對(duì)控制功能進(jìn)行二次驗(yàn)證。

2.2 能源分析報(bào)告

以年、月、日對(duì)企業(yè)的能源利用情況、線路損耗情況、設(shè)備運(yùn)行情況、運(yùn)維情況等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，讓用戶了解系統(tǒng)的運(yùn)行情況，并為用戶提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，方便用戶發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，從而找出改善點(diǎn)，以及針對(duì)用能情況挖掘節(jié)能潛力。能源分析報(bào)告高度契合能源評(píng)審報(bào)告的主要內(nèi)容，可直接為能源管理人員提供服務(wù)。

2.3 能耗分析

AcrelEMS-EV汽車(chē)工業(yè)能效管理系統(tǒng)根據(jù)企業(yè)用能特點(diǎn)，對(duì)主要能源消耗劃分三級(jí)計(jì)量體系，展示峰谷平用電、變壓器情況、年能耗趨勢(shì)、單耗趨勢(shì)、分類(lèi)能耗等企業(yè)級(jí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。對(duì)企業(yè)主要能源使用區(qū)域及主要耗能設(shè)備的能源使用、報(bào)警等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。能從多個(gè)維度對(duì)比分析，實(shí)現(xiàn)各個(gè)產(chǎn)線的對(duì)比，幫助管理人員掌控整個(gè)工廠的能源消耗，能源成本，標(biāo)煤排放等的情況。還可以從能源使用種類(lèi)、監(jiān)測(cè)區(qū)域、車(chē)間、生產(chǎn)工藝、工序、工段時(shí)間、設(shè)備、班組、分項(xiàng)等維度，采用曲線、餅圖、直方圖、累積圖、數(shù)字表等方式對(duì)企業(yè)用能統(tǒng)計(jì)、同比、環(huán)比分析、實(shí)績(jī)分析，折標(biāo)對(duì)比、單位產(chǎn)品能耗、單位產(chǎn)值能耗統(tǒng)計(jì)，找出能源使用過(guò)程中的漏洞和不合理地方，從而調(diào)整能源分配策略，減少能源使用過(guò)程中的浪費(fèi)。 

2.4 績(jī)效分析

對(duì)各類(lèi)能源使用、消耗、轉(zhuǎn)換，按班組、區(qū)域、車(chē)間，產(chǎn)線、工段、設(shè)備等進(jìn)行日、周、月、年、特定時(shí)段績(jī)效統(tǒng)計(jì)按照能源計(jì)劃或定額制定的績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行KPI比較考核，幫助企業(yè)了解內(nèi)部能效水平和節(jié)能潛力，評(píng)定能源消耗是否合理。
 

2.5 能效分析

AcrelEMS-EV汽車(chē)工業(yè)能效管理系統(tǒng)按三級(jí)計(jì)量架構(gòu)，分別進(jìn)行能效分析，契合能源管理體系要求，可對(duì)各車(chē)間/職能部門(mén)的能效水平進(jìn)行分析，同比、環(huán)比、對(duì)標(biāo)等。還對(duì)主要生產(chǎn)工序和用能設(shè)備進(jìn)行能效分析，對(duì)輔助生產(chǎn)設(shè)備，如空壓機(jī)、制冷系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行能效分析，且可與能源管理體系的目標(biāo)指標(biāo)/國(guó)家一*能效指標(biāo)對(duì)標(biāo)，可找出能效差距，挖掘節(jié)能空間。

2.6 文檔管理

對(duì)國(guó)標(biāo)、能源管理體系文件、法律法規(guī)等文件進(jìn)行歸檔，可快速查詢(xún)相關(guān)文檔。對(duì)儀表臺(tái)賬進(jìn)行系統(tǒng)管理，支持文件的上傳和下載。

2.7 數(shù)據(jù)監(jiān)控

對(duì)企業(yè)各點(diǎn)位的能源使用、報(bào)警等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。以便企業(yè)用戶能夠?qū)崟r(shí)的監(jiān)測(cè)各個(gè)點(diǎn)位的運(yùn)作情況，同時(shí)能更快速的掌握點(diǎn)位的報(bào)警，并為企業(yè)削峰填谷、調(diào)整負(fù)載等技改措施提供數(shù)據(jù)支撐。

2.7.1能源實(shí)時(shí)監(jiān)控：對(duì)于水、電、氣等能源消耗進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保用能環(huán)節(jié)的安全持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，顯示配電圖、能流圖、能源平衡網(wǎng)絡(luò)圖、能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖等功能。

2.7.2能流圖：需要在能流圖上對(duì)水、電、氣的消耗情況進(jìn)行實(shí)時(shí)展示；當(dāng)能源參數(shù)越限報(bào)警，可提供報(bào)警重要性等級(jí)分類(lèi)，同時(shí)支持APP推送、手機(jī)短信、郵件、釘釘、語(yǔ)音播報(bào)、系統(tǒng)彈窗報(bào)警提示等；

2.7.3配電圖：將配電房真實(shí)情況畫(huà)入配電圖，實(shí)時(shí)展示接入的門(mén)禁、水浸、電水氣等儀表的實(shí)時(shí)參數(shù)、門(mén)禁水浸狀態(tài)及能耗數(shù)據(jù)。

2.7.4實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)：實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)工廠、車(chē)間、工序、設(shè)備的當(dāng)年、季度、月、周、日、班次等能耗值；

2.7.5數(shù)據(jù)展示：通過(guò)實(shí)時(shí)曲線和歷史曲線展示不同區(qū)域、不同設(shè)備的不同的能耗參數(shù)；

2.7.6安全檢測(cè)：對(duì)能源報(bào)警信息進(jìn)行集中顯示，可以對(duì)報(bào)警閾值信息進(jìn)行相關(guān)處理操作，可以對(duì)報(bào)警參數(shù)進(jìn)行在線設(shè)置，當(dāng)能源參數(shù)越限報(bào)警，可提供報(bào)警重要性等級(jí)分類(lèi)，具備APP推送、手機(jī)短信、郵件、釘釘、語(yǔ)音播報(bào)、系統(tǒng)彈窗等報(bào)警提示；

3 總結(jié)

AcrelEMS-EV汽車(chē)工業(yè)能效管理系統(tǒng)功能大部分契合能源管理體系要求，企業(yè)能源管理人員可使用平臺(tái)工具，有效提高能源管理體系運(yùn)行效率，在PDCA的循環(huán)優(yōu)化過(guò)程中，持續(xù)助力企業(yè)節(jié)能降耗。

參考文獻(xiàn)

[1]方方,陳誠(chéng).《汽車(chē)制造企業(yè)建立能源管理體系（EnMS）研究》中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)2016年第一期總第352期 

[2]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè) 2019.11版